Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
Продано
Нет в наличии
Отзывы: 0
2 242 грн
Описание
Применяемость: ВАЗ 2110 и их модификаций
Совместимость: BOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/ Январь 5.1/VS 5.1/7.2/M7.3(Евро-3), «Интелма», «Автел».
Тип и цвет индикатора
Графический дисплей128х32:
-ЖКИ зеленая подсветка;
-ЖКИ синяя подсветка.
От своего предшественника данный бортовой компьютер отличается только лишь типом дисплея, а именно на GF 212 установлен графический дисплей с разрешением 128х32, который может отображать не только желаемые параметры, но и делить дисплей на пополам, позволяя тем самым, выводить на экран несколько показателей, что очень полезно в поездке, т.е. не нужно нажимать на клавиши БК, чтобы найти необходимый параметр, достаточно просто зафиксировать несколько нужных параметров при разделении экрана.
Управление осуществляется всего лишь четырьмя кнопками, что обеспечивает лёгкое использование GF 212T.
Подключается данный БК довольно просто, т.к. в автомобилях ВАЗ 2110-11-12 уже есть готовая колодка для маршрутного компьютера, в дополнение к ней необходимо будет только подключить провод К-линии в колодку диагностики, которая находится под рулевой колонкой, а прилагаемая подробная инструкция по подключению и эксплуатации только упростит выше описанную задачу.
Выполняет функции диагностики контроллера:
— Превышение порога скорости и оборотов;
— Недопустимое напряжение бортсети;
— Опасный перегрев двигателя;
— Аварийного сигнализатора;
— очистка оперативной памяти контроллера;
— стирание ошибок из памяти контроллера;
— диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок;
— определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки;
Маршрутного компьютера:
— средняя скорость движения за поездку;
— остаток топлива в баке;
— «черный ящик» по скорости;
— время и стоимость поездки;
— прогноз пробега на остатке топлива;
— общий расход топлива;
— расход топлива за одну поездку;
— пройденное расстояние за поездку;
— средний расход топлива за поездку;
— цифровой спидометр;
Мотор-тестера:
— Положение педали газа (для Е-газ);
— Мгновенный расход топлива;
— Температура охлаждающей жидкости;
— Напряжения бортсети;
— Частота вращения вала двигателя;
— Положение дроссельной заслонки;
— Массовый расход воздуха;
— Угол опережения зажигания;
— Положение регулятора холостого хода;
— ионизатор;
Мультидисплея:
— органайзера;
— мотор-тестера;
— маршрутных параметров;
Напоминания о:
— необходимости замены топливного фильтра;
— необходимости замены масла ДВС;
— необходимости замены масла КПП;
— необходимости замены воздушного фильтра;
— необходимости замены свечей;
— необходимости замены ремня генератора;
— необходимости замены ремня ГРМ;
Органайзера:
— Температура воздуха;
— Часы;
— Календарь;
— Будильник;
Спорт-экрана:
— максимальные обороты достигнутые при разгоне;
— достигнутая скорость движения;
— время разгона до 100 км/ч;
— время прохождения мерного участка;
Совместимость: BOSCH M1.5.4/MP7.0/M7.9.7/ Январь 5.1/VS 5.1/7.2/M7.3(Евро-3), «Интелма», «Автел».
Тип и цвет индикатора
Графический дисплей128х32:
-ЖКИ зеленая подсветка;
-ЖКИ синяя подсветка.
От своего предшественника данный бортовой компьютер отличается только лишь типом дисплея, а именно на GF 212 установлен графический дисплей с разрешением 128х32, который может отображать не только желаемые параметры, но и делить дисплей на пополам, позволяя тем самым, выводить на экран несколько показателей, что очень полезно в поездке, т.е. не нужно нажимать на клавиши БК, чтобы найти необходимый параметр, достаточно просто зафиксировать несколько нужных параметров при разделении экрана.
Управление осуществляется всего лишь четырьмя кнопками, что обеспечивает лёгкое использование GF 212T.
Подключается данный БК довольно просто, т.к. в автомобилях ВАЗ 2110-11-12 уже есть готовая колодка для маршрутного компьютера, в дополнение к ней необходимо будет только подключить провод К-линии в колодку диагностики, которая находится под рулевой колонкой, а прилагаемая подробная инструкция по подключению и эксплуатации только упростит выше описанную задачу.
Выполняет функции диагностики контроллера:
— Превышение порога скорости и оборотов;
— Недопустимое напряжение бортсети;
— Опасный перегрев двигателя;
— Аварийного сигнализатора;
— очистка оперативной памяти контроллера;
— стирание ошибок из памяти контроллера;
— диагностические коды системы впрыска с расшифровкой ошибок;
— определение типа контроллера системы впрыска и номер прошивки;
Маршрутного компьютера:
— средняя скорость движения за поездку;
— остаток топлива в баке;
— «черный ящик» по скорости;
— время и стоимость поездки;
— прогноз пробега на остатке топлива;
— общий расход топлива;
— расход топлива за одну поездку;
— пройденное расстояние за поездку;
— средний расход топлива за поездку;
— цифровой спидометр;
Мотор-тестера:
— Положение педали газа (для Е-газ);
— Мгновенный расход топлива;
— Температура охлаждающей жидкости;
— Напряжения бортсети;
— Частота вращения вала двигателя;
— Положение дроссельной заслонки;
— Массовый расход воздуха;
— Угол опережения зажигания;
— Положение регулятора холостого хода;
— ионизатор;
Мультидисплея:
— органайзера;
— мотор-тестера;
— маршрутных параметров;
Напоминания о:
— необходимости замены топливного фильтра;
— необходимости замены масла ДВС;
— необходимости замены масла КПП;
— необходимости замены воздушного фильтра;
— необходимости замены свечей;
— необходимости замены ремня генератора;
— необходимости замены ремня ГРМ;
Органайзера:
— Температура воздуха;
— Часы;
— Календарь;
— Будильник;
Спорт-экрана:
— максимальные обороты достигнутые при разгоне;
— достигнутая скорость движения;
— время разгона до 100 км/ч;
— время прохождения мерного участка;
Характеристики
Общие
Марка
акс
Страна/Бренд
Gamma
Отзывы
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Вопросы и ответы
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.