Все о товаре
Характеристики
Отзывов
0
Вопросы
0
В наличии
Отзывы: 0
Нашли дешевле?
4 776 грн
Купить в 1 клик:
Описание
Специфікація: ACEA E11, E7, E9 API CJ-4, API SM
Схвалення: API CJ-4 , API SM , Cummins CES 20081 , Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 , Mack EO-O Premium Plus , Renault VI RLD-3 , TATRA TDS 30/12 , VOLVO VDS-4
Рекомендація: Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Chrysler MS-10902 , Detroit Diesel DDC 93K214 , DTFR 15C100 (MB 228.31) , EURO IV , EURO V , Ford WSS-M2C171-E , Japan Ultra-Low Emission Diesel , JASO DH-2 , John Deere JDQ-78X випробування на окислення , MAN M 3271-1 , MAN M 3477 , MAN M 3575 , MB 228.31 , MTU Type 2.1 , US EPA Tier 3 нормативи викидів
Тип масла: Частково синтетичне
Підбір оливи: https://oilguide.ravenol.de
Моторна олива для вантажних автомобілів розроблена за технологією Low SAPS (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки). використовується відповідно до інструкцій виробника у вантажних автомобілях з двигунами EURO 5 з вихлопними системами та в двигунах EURO 3 і EURO 4. Використовується у вантажівках з EGR (рециркуляція вихлопних газів) і SCR (селективне каталітичне відновлення) з ULSD (макс. 15 ppm сірки) і звичайним дизельним паливом (500 ppm сірки) від Volvo, Mack, Renault, MAN , IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu для сажевого фільтра (DPF), наприклад, DPD (дизельного сажевого фільтра), який використовується ISUZU, MAZDA, NISSAN і DPR (дизельний сажевий фільтр), який використовується HINO та TOYOTA. також може використовуватися в мобільних робочих машинах (позашляхові дизельні двигуни) у двигунах EU Stage IIIA, IIIB, IV і US Tier 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final з біодизелем.
Схвалення: API CJ-4 , API SM , Cummins CES 20081 , Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218 , Mack EO-O Premium Plus , Renault VI RLD-3 , TATRA TDS 30/12 , VOLVO VDS-4
Рекомендація: Caterpillar ECF-2 , Caterpillar ECF-3 , Chrysler MS-10902 , Detroit Diesel DDC 93K214 , DTFR 15C100 (MB 228.31) , EURO IV , EURO V , Ford WSS-M2C171-E , Japan Ultra-Low Emission Diesel , JASO DH-2 , John Deere JDQ-78X випробування на окислення , MAN M 3271-1 , MAN M 3477 , MAN M 3575 , MB 228.31 , MTU Type 2.1 , US EPA Tier 3 нормативи викидів
Тип масла: Частково синтетичне
Підбір оливи: https://oilguide.ravenol.de
Моторна олива для вантажних автомобілів розроблена за технологією Low SAPS (з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки). використовується відповідно до інструкцій виробника у вантажних автомобілях з двигунами EURO 5 з вихлопними системами та в двигунах EURO 3 і EURO 4. Використовується у вантажівках з EGR (рециркуляція вихлопних газів) і SCR (селективне каталітичне відновлення) з ULSD (макс. 15 ppm сірки) і звичайним дизельним паливом (500 ppm сірки) від Volvo, Mack, Renault, MAN , IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu для сажевого фільтра (DPF), наприклад, DPD (дизельного сажевого фільтра), який використовується ISUZU, MAZDA, NISSAN і DPR (дизельний сажевий фільтр), який використовується HINO та TOYOTA. також може використовуватися в мобільних робочих машинах (позашляхові дизельні двигуни) у двигунах EU Stage IIIA, IIIB, IV і US Tier 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final з біодизелем.
Характеристики
Общие
Страна/Бренд
Ravenol (Germany)
Отзывы
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Вопросы и ответы
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.