Все про товар
Характеристики
Відгуків0
Питання0
Продано
Немає в наявності
Відгуки: 0
190 грн
14,7В 5А має підвищену напругу регулювання
Генератор: 37.3701 + модиф, Г2108Е
Аналог: 1702.3702
Регулятор напруги 1702.3702-02 має підвищену напругу регулювання. Дана модифікація розроблена спеціально для дотримання вимог енергобалансу автомобіля при великій кількості споживачів та високому рівні загального споживання електроенергії. Особливо ефективний у холодний сезон, коли від генератора потрібна підвищена напруга для заряду акумуляторної батареї, та водночас зростає вимога до рівня заряду батареї у зв'язку з підвищеним навантаженням на неї під час запуску.
Регулятор напруги 1702.3702-02 – регулятор нового покоління. Вихідний ключ регулятора виготовлений за технологією MOSFET, внаслідок чого різко знижено втрати потужності, що виділяються у вигляді тепла, збільшено надійність регулятора. Нагрів регулятора відносно температури довкілля становить менше ніж 5°С, що дозволило забезпечити точну характеристику термокомпенсації регульованої напруги.
Завдяки використання конструкції з додатковим проводом, напруга на генераторі підтримується безпосередньо на виході генераторної установки. При цьому досягнуто найвищих параметрів струмошвидкісної та навантажувальної характеристик. Функція термокомпенсації коригує рівень напруги генератора в залежності від температури навколишнього середовища, підвищуючи напругу заряду при низьких температурах та понижуючи – при спекотній погоді, що забезпечує оптимальні режими. роботи акумуляторної батареї та всіх споживачів електроенергії, підвищуючи таким чином надійність усього електрообладнання автомобіля.
Регулятор встановлюється безпосередньо на генераторі, за допомогою штатних гвинтів, додатковий провід кріпиться на штатний гвинт кола "30". Не рекомендується встановлювати регулятор напруги 1702.3702-02 на генератори в автомобілях з електричною схемою, відмінною від типової. Ознакою невідповідності схемі включення або типу генератора є нестача довжини проводу, можлива робота двигуна після вимкнення запалювання. Також не рекомендується використання даного типу регулятора в комплекті з акумуляторною батареєю старого типу, низькими рівнями напруги.
Генератор: 37.3701 + модиф, Г2108Е
Аналог: 1702.3702
Регулятор напруги 1702.3702-02 має підвищену напругу регулювання. Дана модифікація розроблена спеціально для дотримання вимог енергобалансу автомобіля при великій кількості споживачів та високому рівні загального споживання електроенергії. Особливо ефективний у холодний сезон, коли від генератора потрібна підвищена напруга для заряду акумуляторної батареї, та водночас зростає вимога до рівня заряду батареї у зв'язку з підвищеним навантаженням на неї під час запуску.
Регулятор напруги 1702.3702-02 – регулятор нового покоління. Вихідний ключ регулятора виготовлений за технологією MOSFET, внаслідок чого різко знижено втрати потужності, що виділяються у вигляді тепла, збільшено надійність регулятора. Нагрів регулятора відносно температури довкілля становить менше ніж 5°С, що дозволило забезпечити точну характеристику термокомпенсації регульованої напруги.
Завдяки використання конструкції з додатковим проводом, напруга на генераторі підтримується безпосередньо на виході генераторної установки. При цьому досягнуто найвищих параметрів струмошвидкісної та навантажувальної характеристик. Функція термокомпенсації коригує рівень напруги генератора в залежності від температури навколишнього середовища, підвищуючи напругу заряду при низьких температурах та понижуючи – при спекотній погоді, що забезпечує оптимальні режими. роботи акумуляторної батареї та всіх споживачів електроенергії, підвищуючи таким чином надійність усього електрообладнання автомобіля.
Регулятор встановлюється безпосередньо на генераторі, за допомогою штатних гвинтів, додатковий провід кріпиться на штатний гвинт кола "30". Не рекомендується встановлювати регулятор напруги 1702.3702-02 на генератори в автомобілях з електричною схемою, відмінною від типової. Ознакою невідповідності схемі включення або типу генератора є нестача довжини проводу, можлива робота двигуна після вимкнення запалювання. Також не рекомендується використання даного типу регулятора в комплекті з акумуляторною батареєю старого типу, низькими рівнями напруги.
Общие
Марка
ВАЗ
Країна/бренд
ВТН г.Винница
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
регулятор напруги 2108 с/з з провідом ВТН 1702.3702-02 (14,7в)
190 грн
